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avril 26, 2021 10 lire la lecture
Dans l'industrie des motocyclettes, il existe de nombreux types différents de motocyclettes, chacun ayant son propre usage.Cependant, un style de vélo qui est souvent confondu avec de nombreux motocyclistes débutants ou avancés est un vélo pittoresque.
En termes simples, PIT car est un frère plus petit et un chariot de terre.Dans tous les aspects du vélo PIT, il a tout réduit.En termes de dimensions, de puissance du moteur, de suspension, etc.Pit bike est plus de gens qui veulent juste profiter d'un vélo de terre, mais d'une manière moins risquée et aversive.
Ce sont de grands débutants ou des enfants et vous pouvez encore avoir autant de plaisir à faire du vélo Pit comme un vélo de terre.Dans cet article, nous allons décomposer chaque élément important de la moto et comparer les voitures de mine et de terre pour révéler la vraie différence entre eux.
Les facteurs les plus importants à prendre en considération sur un motocycle sont probablement le type et la taille du moteur.Le moteur de vélo sale est entre 2 ou 4 temps et 50 - 1400cc.Cependant, le CC le plus élevé trouvé dans la plupart des wagons de terre était d'environ 500 cc.
La plupart des véhicules Pit vendus sur le marché sont à quatre temps et ne dépassent généralement pas 250 cc.Parce qu'il a une petite taille de cadre supérieure à 250 ml ne sera pas compatible.Les moteurs à quatre temps sont beaucoup plus stables que les moteurs à deux temps parce qu'ils n'ont pas de points de morsure tranchants.
Cela rend les débutants ou les jeunes enfants plus sûrs à monter et leur motivation plus stable et plus contrôlable.Parfois, la ceinture électrique semble inconfortable pour n'importe quel débutant, qui peut facilement retarder le voyage parce qu'ils ne savent pas comment la contrôler.
Contrairement aux wagons - citernes, les wagons - citernes peuvent être des moteurs à deux et quatre temps.En général, le type de moteur à deux temps se trouve dans la version CC inférieure du vélo en terre et dans la version à quatre temps plus élevée.La principale différence entre les deux types de moteurs réside dans le fait que les marques de déviation des deux temps sont beaucoup plus rapides et que l'accélération est également plus rapide en raison de la bande de puissance.Moteur à quatre temps, ils ont trouvé un CC plus élevé et ont un régime supérieur.
Une autre différence est que les vélos à quatre temps sont plus économes en carburant que les vélos à deux temps.Ceci est dû à la façon dont le combustible est brûlé par le processus de combustion.
Déplacez rapidement la liste vers le bas, ce qui permet d'identifier les différences visuelles entre le camion - citerne et le camion - benne.Il est facile de le faire sans aller plus loin ou expirer, entrons dans ceci.
Quand je pense à un vélo PIT, je pense à un vélo Low CC et débutant.J'ai mis cette information dans mon esprit et j'ai vite compris que le châssis de la voiture était petit.Il est léger et compact, ce qui le rend plus facile à déplacer pour les enfants ou pour les nouveaux vélos.Ils sont si bas au sol qu'il est parfois difficile pour un grand adulte de monter.
Maintenant qu'une voiture de terrassement est beaucoup plus grande, il faut enlever les obstacles, peut - être à votre façon.Il est utile d'avoir une telle taille, mais pour les débutants, c'est beaucoup plus difficile au début.La taille d'un 4x4 peut sembler intimidante au début, et bientôt toute personne inexpérimentée sera dissuadée.Mais de toute façon, quand on s'habitue à sa taille, c'est multifonctionnel.
La bande de roulement des pneus est un aspect important du maintien de l'adhérence dans certains environnements. Vous pouvez acheter des bandes de roulement de pneus en terre et en rue en fonction de vos principales sources de conduite.
Les pneus de rues et de pneus de terre peuvent être trouvés sur une bicyclette en fonction de la source principale de l'environnement. En termes simples, si vous êtes sur la boue, vous voulez des pneus hors route ou des pneus en terre battue qui ont de profondes trébuchures. Alors que les pneus de rue sont beaucoup plus lisses pour permettre une prise en main supplémentaire sur le béton.
Un vélo de terre a un style similaire à un vélo à fosse, les deux pneus peuvent être montés sur un vélo de terre et ils sont communément trouvés dans un mélange 50/50. Environ la moitié de la saleté se fait dans la rue et dans l'autre. Cela dépend vraiment de l'environnement où ils veulent utiliser leur vélo de terre.
Cependant, il y a une différence dans la taille des pneus avec les motos et les motos. Contrairement à un vélo de fond qui a des pneus de 12 à 14 pouces, un vélo de terre aura beaucoup plus gros à environ 18 ans (selon la taille).
Un autre aspect important d'un vélo est son système de suspension, il est vital pour arrêter l'impact qui peut se produire sur vos bras en faisant de l'équitation et en faire une course beaucoup plus lisse dans les terrains cahoteux.
Comme vous le savez, les vélos sont généralement plus petits. Par conséquent, leur fourche et leur suspension sont beaucoup plus petites. En raison de cela, ils ont un mécanisme de suspension moins résistant aux chocs. Cela convient aussi bien à la moto que vous ne le faites pas comme des terrains rugueux comme vous pouvez le faire avec un vélo de terre.
Les vélos sont plus gros et beaucoup plus rapides, ce qui les oblige à avoir des fourches plus grosses et une suspension pour minimiser l'impact sur votre corps. Avoir une suspension solide et lisse est important pour vous garder stable et sécuritaire tout en faisant du vélo de terre.
Maintenant sur la partie excitante. Si vous êtes comme moi et un junky de vitesse absolu, vous voulez garder vos yeux pelés pour ce prochain.
Vous êtes maintenant au courant des types de moteurs et des tailles qui se trouvent dans les motos et les motos. En général, les vélos à fosse ne dépassent pas la gamme 250cc et sont normalement présents dans les moteurs à quatre temps.
Grâce aux moteurs à faible CC et à quatre temps, ils sont beaucoup plus lents que la plupart des vélos de terre qui peuvent être trouvés sur le marché. Pour la taille de la moto, la plupart des vélos que j'ai montés sont plus que rapides pour la plupart des gens. Compte tenu de la taille de la moto, il peut vraiment emballer-un-punch et est généralement très agréable de pouvoir voyager à de telles vitesses sur un petit "vélo de terre".
Si vous achetez un vélo à fosse 50cc, je vous attends à voir des vitesses de 20-25 Mph (32-40 Kph) et les plus hautes de 100-250 cc à ciel ouvert, habituellement au maximum autour de 40-45 Mph. Leur accélération est bonne et en fonction de votre poids, elle va s'accélérer assez rapidement, mais pas aussi rapide qu'un moteur à deux temps.
En ce qui a trait aux motos, vous pouvez trouver ce type de moteur à deux ou quatre temps et vous pouvez aller jusqu'à 750cc. Bien que vous êtes en mesure d'acheter des motos qui sont 50cc, qui partagent des vitesses et des accélérations similaires comme votre vélo ordinaire. Les vélos CC beaucoup plus élevés peuvent avoir une accélération plus puissante et une vitesse supérieure de haut de gamme.
Comme nous l'avons mentionné, la version à deux temps de ce vélo s'accélérera à un rythme beaucoup plus rapide qu'une course à deux temps. Cependant, un moteur à quatre temps aura une vitesse supérieure beaucoup plus grande et sera plus facile à contrôler.
Bien que les personnes qualifiées et non qualifiées puissent profiter du plaisir de faire du vélo.Ce que je veux dire, c'est que ces deux - là sont de niveau d'entrée, et pour être sûr, vous devriez essayer de vous y tenir.
Comme vous le savez maintenant, les pit - cars sont généralement de petits vélos, donc beaucoup plus lents.Rendre le vélo plus sûr pour les débutants ou les motocyclistes non qualifiés.Si vous le pouvez, c'est un bon début pour apprendre à manipuler et à contrôler les vélos.Je conseille toujours à quelqu'un d'utiliser un vélo Pit pour commencer s'il s'inquiète d'obtenir un vélo de terre.
Les landcars peuvent trouver des moteurs plus puissants et semblent effrayer n'importe quel amateur.C'est compréhensible, surtout quand on saute deux coups pour la première fois.L'accélération est plus sévère et peut facilement devenir un désastre si le cavalier ne le contrôle pas correctement.Cela signifie que les véhicules de terrassement sont considérés comme moins sûrs que les véhicules de terrassement.
La voix n'est pas si importante pour tout le monde, mais elle doit être mentionnée.
Cette forme de vélo à quatre temps suggère qu'ils ont un "rugissement" plus profond que ce qui peut être trouvé dans un moteur à deux temps.Cependant, le silencieux Court a trouvé que tous les vélos Pit peuvent faire ce type de vélos rugissant très fort de la taille d'un vélo.
Si vous aimez les abeilles, un vélo à deux temps vous donnera ce sentiment.Les vélos de terre à deux et quatre temps sont assez bruyants. En fait, tous les vélos sont bruyants et silencieux n'est pas vraiment une option.
Parce que vous pouvez choisir un vélo d'occasion Pit ou Earth Bike est relativement bon marché, selon la qualité.Je ne recommande que le prix moyen Un nouveau vélo.
Ces vélos sont plus petits et moins puissants et sont donc moins chers que les vélos en terre.Les vélos Pit peuvent varier de 1 000 $à 3 000 $, selon la marque, la construction et les coûts supplémentaires.En ce qui concerne l'entretien du vélo PIT, vous devrez tenir compte des changements dans l'huile, le carburant, les pneus et d'autres problèmes mécaniques qui peuvent survenir.Mais dans l'ensemble, c'est beaucoup moins qu'une voiture en terre.
Les nouveaux vélos tout - terrain peuvent être très différents.De 2 000 $à 10 000 $, selon la marque et la construction.Ils sont également plus chers pour maintenir une bonne qualité, surtout si vous achetez un moteur à deux temps.D'après l'expérience, un moteur à deux temps est beaucoup plus fragile qu'un moteur à quatre temps et est généralement moins bon en carburant et en huile, mais il est moins cher de suivre son rythme.
La question la plus importante est de savoir laquelle est la meilleure: fosse ou terre.Cela dépend vraiment de nombreux facteurs, donc décomposons - les pour vous aider à prendre une décision.
Obstacles au niveau des compétencesAprès avoir lu cet article, vous vous rendrez peut - être compte que les obstacles au niveau de compétence sont très différents entre les wagons de mine et les wagons de terre.Un vélo Pit est considéré comme une « roue d'entraînement » pour les débutants ou les enfants qui ne font que commencer leur voyage en moto.
Bien que les vélos Pit soient considérés comme sûrs pour la plupart des débutants, cela ne signifie pas qu'ils ne sont pas amusants.Jusqu'à présent, sauter dans un camion m'a toujours fait sourire.La vitesse qu'ils peuvent atteindre à un si jeune âge est assez intéressante et agréable.
PolyvalenceLes charrettes de terre surpassent les charrettes de fosse en ce qui concerne les réalisations.Avec un van de terre, vous êtes beaucoup plus loin du sol et vous pouvez aller plus vite.Cela signifie que vous pouvez en apprendre plus sur ce que vous avez fait dans le camion Pit.
Avec un scooter, vous pouvez grimper des montagnes, sauter d'énormes obstacles et même faire du vélo sur les routes publiques (si la loi le permet)
CoûtComme on l'a vu plus haut, les coûts varient considérablement.Je sais que la plupart des gens n'ont pas cet argent pour acheter un nouveau 4x4.Ils sont chers et si votre budget est faible, un pitcar peut être une meilleure option.
Cependant, ce n'est pas une mauvaise idée d'acheter un vélo d'occasion ou un vélo Pit pour votre premier motocross, et c'est la chose la plus sûre que je vous recommande de faire.De cette façon, vous n'avez pas à vous soucier de le détruire, et c'est plus amusant quand vous n'y pensez pas.
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