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Same great Risk Racing products, 3 completly different ways to shop them.
September 18, 2018 2 min lesen.
Risk Racing revolutionierte die Art und Weise, wie Fahrer ihre Fahrräder vor Jahren mit der Einführung des Lock-N-Load und des Lock-N-Load Junior transportieren. Die Reiter stiegen ihre Fesseln an den Bordstein und fingen an, die Strapazen anzupassen. Das aktuelle Lock-N-Load-System, das den Weg für die Gurtzüge geebnet hat, geht nirgendwohin, aber RISK bringt die Dinge in Bezug auf Vielseitigkeit und Nutzbarkeit auf ein ganz neues Niveau.
Risk Racing ist stolz auf die Einführung des neuen Lock-N-Load PRO und PRO Mini, Moto Transport Systems. Die PRO-Systeme sind sowohl in Breite als auch in Höhe vollständig einstellbar. Diese Einstellbarkeit schafft die Möglichkeit, eine viel breitere Palette von Bikes zu erfassen. Der Anwender setzt einfach die passende Breite und rollt dann das Rad in das System und drückt auf die Spannbacken, bis das Rad sicher ist. Die neuen PRO-Systeme kennen nur wenige Grenzen und können zahlreiche Fahrräder von einem Cobra 50cc bis zu einem KTM 690 Enduro transportieren!
In gleicher Weise wie sein Vorgänger greift der Lock-N-Load PRO an den Fußstützen, die die Vorder- und Rückseite des Bikes sicher halten. Das System verteilt die Last sowohl an die Vorder- als auch an die hintere Federung und minimiert dabei die aufgeblasenen Gabeldichtungen. Es gibt keine Notwendigkeit für Niederhalteriemen oder Radaufhängungen, beide enorme platzsparende Vorteile beim Transport von Fahrrädern in Lastwagen, Lieferwagen, Anhängern oder Spielzeugförderern. Das System eliminiert den Bedarf an Raumfahrrädern und trianguliert ein Netz von Gurten. In der Tat können Fahrer Fahrräder nebeneinander positionieren, um noch mehr Platz für zusätzliche Ausrüstung zu sparen.
Dieses Transportsystem der nächsten Generation wird aus extrudiertem Aluminium hergestellt. Das Aluminium-Material ist nicht nur langlebig, sondern extrem leicht, das extrudierte Design ermöglicht es, die Gestelle in wenigen Sekunden aus Ihrem Truck, Van oder Anhänger zu entfernen, sodass nur die Low-Profile Aluminium-Grundplatte bleibt.
Der Lock N Load PRO und PRO Mini können in einem LKW, Van oder Anhänger montiert werden und mit allen notwendigen Montagehardware ausgestattet werden. Zusätzliche Montageplatten stehen auch zur Verfügung, um mehrere Zugstandorte zu ermöglichen. Fahrer können Größen und Standorte in einem Anhänger vermischen und anpassen, oder leicht auf die Standardgröße steigen, wenn sie aus dem Mini gewachsen sind, da beide Größen des Lock N Load Pro die gleiche Montageplatte verwenden.
Das Lock-N-Load PRO passt 85cc - Full Size Dirt Bikes und Enduros (315 lbs max weight). Der Lock-N-Load PRO MINI transportiert 50cc, 65cc und kleinere Trailbikes wie die KLX110 (200 lb max weight).
Kommentare werden vor der Veröffentlichung genehmigt.
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